Особенности
Предлагаем швартовный шпильи якорной шпиль.
Простота в эксплуатации.
Компактность, легкость и высокая нагрузка.
Диаметр цепи: 22мм-102мм.
Сила натяжения:Φ30~250kN

Шпиль, это разновидность судовых лебедок, состоящих из вертикально установленного вала, на который намывается, но не хранится канат. Шпиль может быть оснащен ручным, электрическим или гидравлическим приводом. Данный шпиль состоит из коробки редуктора, барабана и фундамента. Кабестан может быть использован в качестве буксирной лебедки, швартовной лебедки, якорной лебедки и т.д.

Судовые шпили на заказ
Мы предлагаем производство судовых шпилей по техническим условиям заказчика. Для этого вам необходимо сообщить нам тип привода(электрический, электро-гидравлический или дизель-гидравлический), необходимо ли цепное колесо или пульт дистанционного управления, предпочтения по классификационному обществу, номинальную нагрузку, номинальную скорость и нагрузку при хранении.

Применение
Шпиль из Delin используется для океанского спасательного буксира 14,000kВт, научно-исследовательной плавбазы для ROV глубиной 10000, океанского швартовного испытания и т.д.